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鄰近景點

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  • 花蓮創意文化園區 (0.9 公里)
  • 花蓮城隍廟 (1.2 公里)
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  • 自強夜市 (1.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國總統川普(Donald Trump)國會演說獲得好評,過去和他針鋒相對的媒體也難得稱許,共和黨籍國會議長萊恩(Paul Ryan)更在推特上說,總統這次的演說是一記「全壘打」,稱總統傳達出來的訊息大膽且樂觀,且賦予人民更多,提出更好的願景。

綜合外媒報導,川普這次的演說和過去的調性明顯不同,不再黑暗且充滿攻擊性,軟調且充滿樂觀、激勵的言語,他說:「現在開始,我們將賦予美國期望,不再被我們的恐懼所累、為失敗所束縛,將由我們的願景引導,也不再因盲目而產生衝突。」他演說風格轉變的另外一個指標是,直接譴責破壞猶太人禮拜堂及堪薩斯州兩個印度籍美國人遭到槍擊的事件,他批評這樣的仇恨暴行。

雖然川普在演說中提及的政策內容和做法幾乎沒有變動,美國有線電視新聞網(CNN)也評論依然是充滿民族及民粹主義的色彩,部分民主黨人也認為沒有一樣的政策,卻未提出具體的執行方案,但川普的演說依然獲得多數議員讚賞。

過去一直和川普衝突的共和黨籍參議員馬侃(Mitch McConnell)說:「今晚川普確實成為我們的總統,我想我們會看到更高的評價。」;北達科他州民主黨籍參議員海特坎普(Heidi Heitkamp)評論這次是相當好的演說;民主黨籍參議院領袖舒默(Chuck Schumer)則批評川普的言論距離現實依然非常遠,預料他未來會有很多麻煩。

《華盛頓郵報》則評論川普本次的演說是從2015年6月從政以來最好的表現,幾個很好的舉例足見他的語調變得軟化,像是猶太人社區遭威脅、關心葉門襲擊不幸喪生的海豹部隊成員遺孀,但總的來說,川普依然表達了一個鮮明的立場,我並非代表世界,我的工作是美國總統。



▲萊恩評川普這次的演說是一記「全壘打」。(圖/翻攝自美國國會議長萊恩(Paul Ryan)推特官方帳號)



【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼小酒店,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。

(自立晚報20161207)

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